"Rozhodnutí o jeho nástupci zatím nepadlo," uvedl Volkswagen v dnešním sdělení. Hartz je blízkým přítelem německého kancléře Gerharda Schrödera a má velkou zásluhu na reformách trhu práce, které Schröder prosazuje. Hartz se tak svým odchodem přihlásil ke skandálu, který vyšel najevo v rámci jeho oddělení.
Třiašedesátiletý Hartz se stal personálním ředitelem v říjnu 1993 a dnes z Volkswagenu oficiálně odchází. Hartz sice není v rámci vyšetřování úplatkářské aféry podezřelý, ale rozhodl se odejít, protože byl za fungování personálního oddělení zodpovědný a nechce se zodpovědnosti vyhnout, sdělil.
"Správní rada i dozorčí rada by panu Peterovi Hartzovi rády poděkovaly za jeho přínos k rozvoji naší společnosti v posledních 12 letech," píše se ve sdělení automobilky. Ta v červenci uvedla, že podá trestní oznámení na údajné porušení pravomocí při účtování služebních výloh.
Skandály ve Volkswagenu začaly u bývalého personálního ředitele české divize Škoda Auto Helmutha Schustera a jeho kolegy Klause-Joachima Gebauera. Ti jsou podezřelí z podvodu a porušení důvěry.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
