Průzkum měří to, jak je kde draho na základě košíku nejrůznějšího zboží a služeb. Sledují se ceny jídla, aut, bydlení a dopravy i například ceny zábavy. Autoři studie však upozorňují, že sledované náklady odpovídají spíše životnímu stylu cizinců, kteří přijdou do země, než místních obyvatel.
Největší cenové rozdíly mezi nováčky a původními členskými zeměmi EU zůstávají u služeb, jako je vzdělávání, zdravotnictví, či doprava. Naopak oděvy, obuv a elektronika už o tolik levněji nevyjdou a v některých případech jsou v nových členských zemích dokonce dražší. Rychle se evropské úrovni přibližují také ceny elektřiny a plynu.
Stejně jako loni je letos nejdražším městem Tokio. Následuje norské Oslo, které se dopředu dostalo hlavně díky silnějšímu euru a slabšímu dolaru. Proto také v žebříčku zlevnila většina amerických a kanadských měst. Nejlevnějším městem světa je stále íránský Teherán, dodává MfD.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
