Česká správa letišť se od září přejmenuje na Letiště Praha

Zhruba koncem roku nebo na začátku příštího chce ministr vládě předložit návrh na transformaci firmy na akciovou společnost. To má být prvním krokem k privatizaci, kterou ministr prosazuje formou vstupu minoritního podílu akcií na veřejné trhy. Výnos z privatizace se podle něho má použít na rozvoj firmy, a to především na výstavbu třetí vzletové a přistávací dráhy, kterou chce letiště stavět v roce 2007.

Stát by si podle něho měl v ruzyňském letišti ponechat většinu. "Ruzyně je naším jediným velkým mezinárodním letištěm, a toho bychom si měli vážit," řekl.

Začátkem příštího roku by tak podle Šimonovského podnik mohl zahájit kroky směřující k privatizaci, tedy provést ocenění firmy, připravit dokumenty prezentující potenciálním investorům podnik a jeho výsledky. Teoreticky v prvním pololetí příštího roku by letiště mohlo dát emisi akcií na trh, řekl ministr s tím, že ale termín privatizace podílu v ČSL bude stanoven spíš podle potřeb financování připravených rozvojových projektů tedy především dráhy. Ta se začne stavět pravděpodobně v roce 2007, urychlit by výstavbu mohl poslanecký návrh, který počítá s tím, že stavba bude veřejným zájmem.

Ruzyně měla loni výnosy 4,2 miliardy korun a hrubý zisk činil 1,7 miliardy. Podle nové ředitelky podniku Hany Černochové v letošním roce zatím výnosy mírně rostou, zisk zatím nelze odhadovat. Letiště loni odbavilo 9,7 milionu lidí a letos očekává 11 milionů pasažérů.