Od loňského roku, kdy komise poprvé poukázala na nezdůvodněné regulační restrikce, se situace podstatně zlepšila v Británii, Dánsku a Nizozemsku, sdělila EK. Blýskání na lepší časy zaznamenala v různé míře v 15 dalších členských státech. Sedm zbývajících států včetně České republiky "nenahlásilo žádné reformní počínání". Podle EK je to dáno malou politickou podporou a také neochotou samotných profesí.
Komise upozornila, že jakmile vstoupí v platnost směrnice o liberalizaci služeb, jejíž schvalování doprovázejí značné spory, budou i svobodné profese vystaveny silnému tlaku, aby se otevřely. Vyzývá proto členské státy, aby se na to připravily a odbouraly ty předpisy, které lze považovat za zbytečné přiškrcení konkurence.
Takový vývoj by měl polde EK blahodárné důsledky pro spotřebitele, ale i pro ekonomiky, protože tento typ služeb vytváří podle odhadů z roku 2001 kolem osmi procent HDP unie. Komise nežádá úplné odbourání národní regulace, přeje si však, aby každé omezení bylo možné objektivně vysvětlit z hlediska veřejného zájmu.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
