Zhruba 10.000 pracovních míst by podle listu mělo být zrušeno v Německu, kde se firma potýká s vysokými náklady na pracovní sílu. Společnost Volkswagen v pondělí oznámila, že hodlá urychlit opatření ke snižování počtu zaměstnanců. Dodala, že v jejích německých továrnách jsou tisícovky nadbytečných pracovníků.
Jiná situace je v české divizi Škoda Auto, která naopak chce v letošním roce podle mluvčího Jaroslava Černého zvýšit počet zaměstnanců zhruba o 500. Ke konci loňského roku pracovalo ve firmě celkem 24.561 osob, z toho 3664 lidí tvořil takzvaný zapůjčený personál.
Týdeník Der Spiegel nedávno napsal, že automobilka Volkswagen by mohla v příštích letech zrušit v západní části Německa více než 10.000 pracovních míst, tedy desetinu celkového počtu. Firma však zprávu označila za pouhou spekulaci.
Generální ředitel koncernu Bernd Pischetsrieder již minulý měsíc zdůraznil nutnost urychlit snižování osobních nákladů a naznačil drastické úspory v evropských továrnách firmy, které nejsou schopny vyvážet do USA a dalších zemí se ziskem. Dodal přitom, že jestliže nějaký německý závod nedokáže vyvážet do USA se ziskem, pak nemá dlouhodobou budoucnost.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
