Znamená to, že TPCA nebude ani "spásou" letošního zahraničního obchodu, i když mu i tak prospěje, uvádí deník. Zatímco podle některých starších analýz měla automobilka přispět k celkovému českému vývozu 20 až 30 miliardami korun, podle HN je nyní pravděpodobnější zhruba 13 miliard korun.
Ekonomové zatím předpokládají, že bilance zahraničního obchodu dosáhne přebytku kolem 50 miliard korun, což by byl vůbec první přebytek v historii samostatné České republiky.
"Rád bych, aby byl přínos TPCA tak výrazný, jak říkali analytici. Přesná čísla vašeho zahraničního obchodu neznám. Ani naše propočty prozradit nemohu, ale váš odhad nebude daleko od pravdy," řekl Takae HN.
Za problém považuje nedostatek bytů pro zaměstnance automobilky. "Naši pracovníci nežijí v tak ideálních podmínkách, v jakých by mohli žít, kdyby stát a město Kolín plnily závazky," podotkl. Přesný počet lidí, kteří kvůli bydlení odešli, ale nesdělil.
Do konce roku by měl podnik dát práci až 3000 zaměstnanců. Ti však doplácejí na drahé bydlení. Nájemné v nových městských bytech je tak vysoké, že za něj dávají až polovinu platu. Ministr pro místní rozvoj Radko Martínek se koncem srpna dohodl se zástupci města a dodavatelských firem na urychlení výstavby bytů pro zaměstnance.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
