Slovensko navrhlo automobilce dvě řešení. Buď bude své výrobky vozit v kamionech po nedokončené dálnici ve zvláštním pruh, nebo budou kamiony do Bratislavy putovat vlakem. "Letos v prosinci bychom měli s vedením automobilky dohodnout definitivní variantu řešení. Předpokládám, že nejlepší by byla kombinace obou možností," uvedl Prokopovič.
Slovensko se v investiční smlouvě s KIA Motors zavázalo dokončit celou dálnici z Bratislavy do Žiliny do listopadu příštího roku. Trvá také problém s výkupem pozemků pod infrastrukturou pro automobilku, protože stát nechce majitelům zaplatit za jejich pozemky tržní cenu 350 korun za metr čtvereční.
Firma plánuje, že bude ročně vyrábět až 300.000 vozů a zaměstná až 3500 zaměstnanců.