"Jedna věc, o níž bychom chtěli s našimi kolegy diskutovat, je přechod Kralup na REBCO (anglická zkratka ruského exportního typu ropy)," řekl Chalupec podle agentury Reuters. Dodal, že PKN je nyní exkluzivním dodavatelem uralské ropy Unipetrolu a kupuje celkem deset procent celého ruského ropného vývozu.
Unipetrol má rafinerie v Kralupech a Litvínově, ruskou ropu však zpracovává jen Litvínov s kapacitou 110.000 barelů denně. Kralupská rafinerie s kapacitou 68.000 barelů denně odebírá lehkou arabskou ropu západním ropovodem z italského Terstu, třebaže leží přímo u ropovodu Družba.
Generální ředitel České rafinérské, divize Unipetrolu, agentuře Reuters řekl, že Kralupy nyní nejsou na odběr uralské ropy technologicky vůbec nastaveny. Dodal, že tato rafinerie by si mohla zachovat možnost odběru z obou ropovodů a přitom využít vyšších ziskových marží z odběru ruské ropy.
Většina východoevropských rafinerií se nastavila zpět na odběr těžké sirnaté uralské ropy, aby využila výhody mnohem nižší ceny ve srovnání s lehčími typy. Cena uralské ropy je letos proti ceně severomořské ropy Brent nižší zhruba o 4,30 dolaru na barel. Brent nyní stojí necelých 60 dolarů.
Rafinerie ve východní Evropě však mají obavy z dlouhodobé zajištěnosti dodávek. Nikoli již kvůli tomu, že by jim Kreml mohl z politických důvodů uzavřít kohoutky, ale proto, že ruské exporty hrozí v delší perspektivě odčerpat Čína. PKN nyní proto zpracovává dlouhodobější strategii dodávek.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
