Stávka má trvat 24 hodin a měla by zastavit většinu podzemní dráhy britské metropole. Odborový svaz RMT, který tvoří dvě třetiny z 6000 zaměstnanců podzemní dráhy, dnes sdělil, že jeho členové nenastoupí v poledne či odpoledne do služby. Očekává se tak, že přeprava v metru postupně utichne a večer by se měla úplně zastavit.
To naruší například účast na večerní slavnosti pod širým nebem na Trafalgarském náměstí i novoroční představení na náměstí u parlamentu. Cestující také nebudou moci využít přislíbené nabídky bezplatných nočních služeb metra od 23:45 místního času.
Odbory žádají zrušit nebo pozastavit nové rozpisy směn, které podle nich snižují bezpečnost provozu. Další stávku na podporu těchto požadavků plánují na 8.-9. ledna.
Vedení metra doufá, že neodboroví zaměstnanci se do práce dostaví a pomohou udržet na všech linkách alespoň omezený servis. Londýňanům však poradilo, aby si raději naplánovali alternativní způsoby přepravy.
Za minulých stávek v metru manažeři zařídili provoz částí sítě, přepravní služby však byly velmi omezené. Londýnské metro denně přepravuje až tři miliony cestujících.
Záchranné služby a dopravní policisté se obávají vzestupu počtu nehod a řízení pod vlivem alkoholu. Svá auta dnes totiž bude muset využit mimo plán mnohem více lidí.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
