Předloni osobní letecká přeprava v pětadvacítce stoupla oproti předchozímu roku o 8,8 procenta na 650 milionů cestujících. Téměř čtvrtina připadla na vnitrostátní lety, více než dvě pětiny na lety v rámci EU a více než třetina na lety mimo společenství.
Relativně největší nárůst připadl na nováčky, z nichž sedm, včetně Česka, zaznamenalo růst vyšší než o 25 procent. Žebříček vedlo Slovensko (+73 procent), následované Lotyšskem (+49), Estonskem (+40) a Litvou (+38). Nejméně, jen o čtyři procenta, vzrostl počet pasažérů v Portugalsku a Lucembursku. Nejvíce se v unii létá mezi Španělskem a Británií, jakož i mezi Španělskem a Německem.
Ještě rychleji předloni vzrostla letecká přeprava nákladů a pošty, celkem o 9,6 procenta na 10,7 milionu tun. Čtyři pětiny připadly na lety mimo unii, zejména do Severní Ameriky, Dálný východ a Blízký východ. Skoro polovina zásilek připadala na německá a britská letiště. Největším nákladním leteckým přístavem zůstává Frankfurt (1,8 milionu tun), za nímž následují Amsterdam, Heathrow a Charles de Gaulle - dohromady přes tato čtyři největší letiště putovalo 56 procent nákladu.
Letecká přeprava utrpěla v roce 2001 a počátkem roku 2002 kvůli teroristickým útokům na USA. Od druhé poloviny roku 2002 však přišlo postupné oživení.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
