Počet ukončených smluv převážil nad nově uzavřenými, což vedlo k poklesu celkového počtu smluv o stavebním spoření meziročně o 5,5 procenta na 5,6 milionu smluv.
Vrcholu dosáhl počet smluv v roce 2003, a to 6,3 milionu. Od té doby ubylo 1,472 milionu převážně tzv. starých smluv s maximální státní podporou 4500 Kč. Naproti tomu přibylo zhruba 745.000 nových smluv s maximální podporou 3000 korun. Průměrná cílová částka se zvýšila na 227.900 korun.
"Postupně se také mění struktura portfolia smluv, přičemž podíl smluv uzavřených po 1. lednu 2004 s maximální státní podporou 3000 korun již přesahuje deset procent. V následujících letech tak bude klesat celková suma státní podpory z loni vyplacených 16,1 miliardy korun," komentoval výsledky náměstek ministra financí Tomáš Prouza.
Lidé měli ke konci loňského roku naspořeno ve stavebních spořitelnách 329 miliard korun, což je o 15 procent více než před rokem. Poměr objemu úvěrů k naspořené částce se tak zvýšil o 3,5 procentního bodu na 32,8 procenta. Podle Prouzy přitom bude stavební spoření plnit základní cíl až tehdy, pokud se podíl bude pohybovat alespoň kolem 80 procent.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
