Největší investicí v hodnotě 50 mil. Kč byl zajisté stroj pro skládání krytí operačních stolků. Členy mezinárodního týmu, který celý stroj projektoval, byli i odborníci z České republiky. Dalšími výraznými investicemi byla technologická inovace strojového parku a rekonstrukce závodu firmy Hartmann-Rico v Mostě. V roce 2005 tento závod čerpal celkově přes 34 mil. Kč.
„V roce 2006 bude pokračovat rozvoj závodu v Mostě a dále máme naplánované investice zejména do automatizace výroby komponent našeho operačního krytí. Celkem jsme v letošním roce připraveni použít pro další rozvoj naší výroby více než 136 milionů korun. “ uvedl Ing. Jaroslav Novák, technický a výrobní ředitel.
„Investice do nových technologií a automatizace procesů však nejsou primárně zaměřeny na snižování stavu zaměstnanců. Díky nim chceme udržet konkurenceschopné ceny a zvyšovat objemy výroby. Stav personálu se snažíme držet meziročně zhruba konstantní,“ doplnil Novák.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
