Aliance má sloužit ke zlepšování sociálních podmínek zaměstnanců a snížení dopadů výroby na společnost. Celé sdružení je však dobrovolné a nikdo jednotlivé společnosti ani nekontroluje, zda plní svoje předsevzetí. EU tento postup omlouvá její snahou co nejméně regulovat podnikání, ale kritici jej označují za marketingovou akci, která má jen zlepšit image firem. Špidla je ale podle svých slov přesvědčen, že aliance povede ke konkrétním výsledkům.
Nejrůznější aktivisté a odboráři ale kritizují EU i za to, že byli z celého programu vyloučeni. Účastní se ho tak hlavně soukromé firmy, navzdory tomu, že se o sociální zodpovědnosti firem, zejména velkých nadnárodních korporací, diskutuje již řadu let.
"Verheugen se zmocnil celého procesu ve prospěch své agendy růstu a zaměstnanosti. Řešení, které jsme obdrželi, není o zlepšování životního prostředí a sociální situace, ale jen návod, jak se firmy mohou stát konkurenceschopnější a ziskovější," sdělila ČTK organizace Přátelé Země.
Neziskové organizace rovněž navrhují několik opatření, která by údajně program sociální odpovědnosti firem zefektivnila. Především chtějí, aby existoval žebříček společností, kde by bylo jasně viditelné, které společnosti se chovají zodpovědně a které jsou naopak ostudou.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
