Vyšetřovatelé už dříve uvedli, že Čong pravděpodobně zneužil více než 100 miliard wonů (asi 2,5 miliardy Kč) a peníze převedl do tajných fondů. Z nich automobilka podle obžaloby uplácela politiky, aby získala různé výhody ke své další činnosti.
Hyundai nyní chystá výstavbu montážního závodu v Nošovicích v Moravskoslezském kraji a zpočátku chce do projektu investovat 743 milionů eur (asi 21 miliard korun). Celková výše investice by měla překročit jednu miliardu eur. Podmínky, za nichž bude Hyundai investovat v Česku, ale ještě musí schválit Evropská komise. Smlouva mezi ČR a Hyundai byla podepsána minulý týden v Soulu. Mluvčí Hyundai po podpisu prohlásil, že výstavba závodu bude odložena do návratu zadržovaného Čonga.
Zástupci automobilového sektoru v Koreji minulý týden zahájili kampaň, v níž požadují, aby byly úřady vůči šéfovi automobilky Hyundai shovívavé. Žádají také, aby byl Čong přechodně propuštěn z vazby, protože jeho absence by prý mohla nepříznivě ovlivnit celé odvětví výroby automobilů.
Závod v Nošovicích by měl vyrábět 200.000 automobilů ročně a po rozšíření kapacit až 300.000 automobilů a 600.000 převodovek. Výrobu by měl zahájit v roce 2008. Nošovická továrna vytvoří nejméně 1000 pracovních míst a do roku 2010 bude podnik zaměstnávat asi přes 3500 lidí. Dalších zhruba 10.000 míst by mělo vzniknout u subdodavatelů a v odvětví služeb.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
