Místopředseda Evropské komise Günter Verheugen na tiskové konferenci odhadl, že o peníze se podělí asi 350.000 malých a středních podniků. Budou sloužit především jako katalyzátor pro získání dalších prostředků, úvěrů a rizikového kapitálu. Předpokládá se, že na projekty podpořené Bruselem bude snazší získat výhodné půjčky; každé euro z rozpočtu unie by mělo takto generovat dalších 72 eur.
"Cílem je učinit evropské firmy konkurenceschopnější. Vycházíme přitom z toho, že řešení problému nezaměstnanosti lze nalézt jedině v malých a středních podnicích," řekl komisař.
Podle zpravodaje EP Jorgose Chacimarkise se v novém programu povedlo spojit řadu dosud roztříštěných forem podpor malým podnikům. Bude to znamenat menší administrativní zátěž a lepší zaostření na inovační aktivity, zejména v energetice, ekologii, informatice a v telekomunikacích. "Je to velký skok kupředu," uvedl před novináři. Zároveň litoval, že členské státy nedaly celých 4,2 miliardy eur, které požadovala EK.
Největší suma, 2,17 miliardy eur, bude vynaložena na zakládání a rozvoj podniků, které vymýšlejí nové postupy a mají nápady. Přímo na informační a komunikační technologie půjde 730 milionů eur a se stejnou částkou se počítá na zvyšování energetické účinnosti, rozvoj obnovitelných energetických zdrojů a snižování emisí skleníkových plynů.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
