Pracoviště institutu trhu práce začala fungovat v krajích Ústeckém, Moravskoslezském, Pardubickém, Zlínském a Vysočina. "Projekt by měl být v dohledné době spuštěn i na území hlavního města," dodala Beránková. Pracoviště by měla postupně vznikat v pobočkách Hospodářské komory po celé republice.
Podle některých odborníků české vzdělávání příliš nezohledňuje poptávku po pracovní síle a nepřizpůsobuje se jí. Potvrdila to i studie výzkumného ústavu práce a sociálních věcí. Chybějí hlavně odborníci v technických profesích. Mnohé podniky nejsou schopny najít dostatek kvalifikovaných pracovníků. S obsazením některých postů mají problémy i zahraniční investoři.
Pracoviště, která díky projektu vzniknou, by měla zajistit lepší komunikaci mezi firmami, úřady práce a vzdělávacími institucemi. Vyhodnotí mimo jiné nabídku a poptávku pracovních míst. Zjišťovat budou také potřeby zaměstnavatelů a jejich nároky na kvalifikaci pracovníků. Podle nich pak navrhnou případné změny ve vzdělávání a přípravě. Nabídnou i poradenství podnikatelům či zprostředkování rekvalifikací zájemcům.
Pilotní fáze projektu skončí v pololetí 2008. Stát by měla zhruba 500 milionů korun. Tři čtvrtiny rozpočtu uhradí Evropský sociální fond, zbytek ministerstvo práce.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
