"Prahu jsme vybrali z celé řady důvodů. Je zde rozvíjející se průmyslová základna a infrastruktura, znalostně vybavení odborníci, a Praha je dlouhodobě zajímavá také z hlediska výše nákladů na provoz takového centra. Významným faktorem je i strategická poloha Prahy v rámci regionu EMEA (Evropa, Blízký východ a Afrika)," řekl Smith.
Středisko na pražském Chodově bude letos podporovat aktivity firmy v oblasti letectví pro zmíněný region. Mělo by pomáhat při vývoji nových produktů, ale také zajišťovat pro obchodní, marketingové a inženýrské operace firmy v regionu právní, finanční a personalistické činnosti. Od roku 2007 bude z téhož místa operovat také nynější divize řešení pro automatizaci.
Honeywell International je dodavatelem leteckých výrobků a služeb, řídicích technologií pro budovy a průmysl, automobilových produktů, turbokompresorů a speciálních materiálů. Její hodnota se odhaduje na 30 miliard dolarů. Divize Honeywell Aerospace vyrábí například motory, řídící systémy či palubní přístroje pro výrobce letecké techniky, letecké společnosti, vojenský sektor, letiště a vesmírné programy. Prodeje divize loni přesáhly deset miliard dolarů.
V ČR nyní Honeywell zaměstnává přes 2000 lidí. V podniku Mora Aerospace vyrábí součásti pro letecké turbínové motory, v Brně pak zabezpečovací techniku a provozuje zde vývojové centrum.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
