Téma týdne: Dovolená v tuzemsku na různé způsoby
Jel jsem tuhle Ohři s Jendou Bendou ... Takhle nějak začíná jedna z písní Ivana Mládka a jeho Banjo Bandu. Zpívá se v ní o jedné z oblíbených aktivit, která láká tisíce lidí, bez ohledu na pohlaví nebo věk. A tou je vodní turistika. Zejména v průběhu letních měsíců můžeme na českých řekách a říčkách vidět desítky lodí, člunů a raftů. Několikačlenné posádky brázdí tuzemské vody, aby poznaly krásy přírody a přitom zažily neobvyklé dobrodružství.
Romantika i dobrodružství v jednom …
České a moravské řeky a potoky skýtají nepřeberné možnosti vodáckého vyžití. Vybírat si můžete mezi romantickými říčkami proplétající se malebnou krajinou, nebo vyrazit na některou z oblíbených a hojně navštěvovaných řek, které jsou lemovány množstvím kempů a hospůdek. Své vodácká umění se můžete vyzkoušet také na některém z umělých kanálů.
Obtížnost řek je rozdělena do několika kategorií. Ve světě se používá několik klasifikací, ale u nás se rozšířilo tzv. alpské hodnocení řek – od klidné a mírně proudící řeky až po mimořádně těžké vody. Dále pak jsou používány pro jemné rozlišení znaménka (+ pro větší a - pro menší obtížnost). U všech typů řek se předpokládá znalost plavání nebo použití plovací vesty.
| Obtížnost | Charakter koryta | Nároky na jezdce a riziko | Potřebné vybavení |
|---|---|---|---|
| ZW | přehledné, rychlost proudu do 2 m/s, bez překážek a peřejí | znalost základního záběru a řízení lodi, riziko minimální, samozáchrana snadná | otevřená loď s vaky proti potopení, plovací vesta pro mládež |
| WW I | malé peřeje s pravidelnými vlnami, přehledné, užší meandrující toky s břehovými porosty | znalost ovládání lodě na tekoucí vodě, riziko při plavání minimální, samozáchrana snadná | otevřená loď zajištěná proti potopení, doporučená plovací vesta a helma |
| WW II | větší peřeje s vlnami, široké dobře čitelné průjezdy, užší koryto s malými peřejemi s nutností rychlejších reakcí | znalost ovládání lodi na peřejnaté vodě, riziko při plavání malé | otevřená loď zajištěná proti potopení (doporučena uzavřená), plovací vesta a helma |
| WW III | peřeje s vyššími nepravidelnými vlnami, peřeje s menší přehledností | znalost techniky i taktiky jízdy na divoké vodě | zavřené lodě, plovací vesta a helma, doporučen ochranný oděv (neopren), záchranářské vybavení |
| WW IV | velké a silné peřeje s velkými vlnami, možnost zablokovaného koryta s úzkými průjezdy se setupni a skluzy | komplexní znalost techniky a taktiky na těžké vodě, nutná trénovanost a zkušenost, riziko pro plavce střední až velké, samozáchrana je komplikovaná | zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren), záchranářské vybavení, psychická odolnost |
| WW V | velké víry, válce, vysoké stupně, velká rychlost proudu, možnost nepřehledného zablokování | jízda ve speciálních skupinách s velkými zkušenostmi, znalost eskymáckého obratu | zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren), záchranářské vybavení, psychická odolnost a fyzická kondice |
| WW VI | velmi obtížný vodní terén a množství překážek | jízda ve speciálních skupinách s velkými zkušenostmi, znalost eskymáckého obratu | zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren), záchranářské vybavení, psychická odolnost a fyzická kondice |
Zdroj informací: http://www.czecot.com/cz/
Doprava a pronájem
Způsoby, jak se dostat s lodí dostat na řeku, je několik. Nejjednodušší přeprava je u lodí nafukovacích, které můžete nacpat do zavazadla větších rozměrů. Horší je to v případě lodě pevné. Nejobvyklejší je doprava autem, ať už na střeše vozidla či na přívěsu. Mnozí návštěvníci pak s oblibou využívají vodácké zájezdy organizované cestovními kancelářemi, které zařídí vše potřebné - od zapůjčení lodi, dopravy případně i pojištění.
Pokud nedisponujete lodí vlastní, není nic lehčího než si ji půjčit. Cena za půjčení se pohybuje od 100 – 200 Kč/den za kajak či kánoi, pro vícečlenné rafty je to od 700 do 1300 Kč/den. Dále je třeba počítat nějakou tu dvacetikorunu za pádla, vestu, barel a jiné nezbytné vodácké vybavení.
Kde zakotvit?
Stoupající popularita vodní turistiky přináší nemalé problémy související s tábořením. Již dávno pryč jsou časy, kdy bylo možné zakotvit a utábořit se na libovolném místě. Řada pozemků lemující vodu patří soukromníkům, a proto nechcete-li riskovat, měli byste tábořit pouze na místech k tomu vyhrazených. Za jednu noc strávenou ve vodáckém tábořišti zaplatíte za 2 osoby, stan a automobil zhruba jednu stokorunu.
Dbejte na ochranu přírody!
Řada oblastí v okolí vodních toků patří mezi cenné přírodní lokality s původními lesními porosty, vzácnou flórou a faunou, které jsou součástí chráněných územních celků. Toto je nutné respektovat a podle toho se při vodácké výpravě chovat!
Zdroj informací: http://www.czecot.com/cz/
Další finanční tipy a triky najdete na http://www.finance.cz/aktuality//>.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
