Pětičlánkový vůz typu ŠKODA 06T zamíří nejprve do Berlína, kde se od 19. do 22. září koná největší evropský veletrh kolejové techniky. Součástí společné expozice Škody Transportation, Škody Electric a ČKD Vagonka bude také první článek tramvaje designu Porsche, které už jezdí po Praze.
První vozy budou v Itálii v říjnu. "Původní zakázka z roku 2004 představovala šest vozů, avšak zákazník si nad rámec původní smlouvy přiobjednal ještě další tři tramvaje," uvedla mluvčí.
Nízkopodlažní vozy technicky i designově vycházejí z koncepce tramvaje Škoda Vektra. Třicet metrů dlouhé vozidlo je obousměrné s oboustranným nástupem. Je z 65 procent nízkopodlažní a na každé straně jsou čtyři dveře. Kromě jednokřídlých také dvoukřídlé dveře vybavené elektromechanickou výsuvnou plošinou pro vozíky invalidních cestujících.
Kapacita vozu s klimatizací pro řidiče i cestující je 300 cestujících. Uživatelem vozů bude společnost FdS na Sardinii, dodavatelem tramvajového systému a obchodním partnerem Škody je firma Fabiani Construzioni.
Právě podepsané zakázky na dodávky tramvají, lokomotiv a modernizací vozů metra za několik miliard korun jsou důvodem, proč Škoda investuje přes jednu miliardu korun do tří nových výrobních hal, které budou stát v Plzni na podzim příštího roku. Podnik, který dosud vyráběl dvě tramvaje měsíčně, už v polovině roku zvýšil kapacitu na čtyři až pět vozů. Nyní produkuje první tramvaje ze šedesátikusové série pro Prahu. Další kontrakt pro hlavní město, který může dosáhnout až 250 tramvají, začne v roce 2009.
Polská Wroclav objednala 17 tramvají. Firma je ve finále výběrového řízení na dodávku 70 vozů pro turecký Istanbul, zájem má Varšava, Moskva a rumunská města. V současné hale podnik ještě vyrábí 20 lokomotiv pro České dráhy a rekonstruuje každoročně deset pětivozových souprav pražského metra.
Škoda Transportation meziročně zečtyřnásobila čistý zisk na loňských 402 milionů korun. Tržby narostly z 1,412 miliardy na 1,786 miliardy Kč. Firma zvýšila obrat o 700 milionů na 2,007 miliardy korun. Do skupiny Transportation patří ještě ČKD Vagonka Ostrava, výrobce trolejbusů Škoda Electric, VÚKV Praha a ruský Sibelektroprivod Novosibirsk na trakční výzbroje.
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
