Celkový počet zaměstnanců, kteří pobírají měsíční plat a pracují v řídících funkcích, by se tak snížil asi o třetinu. Automobilka chce do roku 2008 snížit náklady o pět miliard dolarů ročně, už teď ale ví, že v Severní Americe nebude mít celoroční zisk dřív než v roce 2009. To je o rok později, než původně předpokládala. Podnik v dohledné době nebude vyplácet žádné dividendy.
Plán Way Forward předpokládá rychlejší uvádění nových modelů na trh, ale při nižší výrobní kapacitě. Restrukturalizační plán, který dnes automobilka představila, je za posledních pět let už třetí. Ford už v lednu oznámil, že propustí až 30.000 zaměstnanců hlavně v dělnických profesích. S tímto propouštěním chce být hotov do roku 2008.
Ford rovněž v lednu oznámil, že do roku 2012 zavře 12 montážních závodů. Dnes uvedl, že počítá s ukončením činnosti v dalších dvou závodech, takže celkem jich zavře 14, podotýká agentura Reuters.
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
