Kdyby se o pět procent snížil počet zaměstnanců centrálních ministerstev, šlo by o 900 lidí. Pokud by vláda chtěla sáhnout i do institucí napojených na stát, šlo by až o 20.000 zaměstnanců z celkových téměř půl milionu lidí, uvádí deník.
Jen na ministerstvu práce a sociálních věcí se podle Nečase za posledních deset let zvýšil počet úředníků ze 400 na 739 lidí. Rozdávat výpovědi chce i ministr financí Vlastimil Tlustý. "Já bych chtěl začít zřetelné kroky v celní správě. Je evidentní, že celníci byli uměle zaměstnáváni po rušení celnic," uvedl.
Celníků je po víc než dvou letech od vstupu do EU a zrušení kontrol na hranicích jen zhruba o 2000 méně než předtím. Od té doby však dostali nové úkoly, například vybírat spotřební daně, odhalovat drogy nebo vážit kamiony. "Celní správa dostane za úkol během příštího roku snížit stavy o 700 až tisíc lidí," řekl Tlustý.
Tlustý je však skeptický k tomu, jestli se podaří získat pro snížení počtu zaměstnanců i další úřady. "Vyzvali jsme, aby ostatní také navrhli škrty, ale zatím převládají návrhy na zvyšování výdajů," dodal.
Omezit počet státních zaměstnanců plánovala při nástupu k moci i ČSSD. Plán na propuštění 30.000 lidí za tři roky se však smrskl na polovinu a od příštího roku mělo opět tisíc zaměstnanců přibýt, uvedla MfD.
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
