České republice hrozí, že přijde o miliardy korun z EU na podporu vodohospodářských projektů. Evropská komise totiž odmítla schválit projekty, které žádají z Fondu soudržnosti pro letošní rok téměř 1,5 miliardy korun, a chce prošetřit i čerpání peněz v minulých dvou letech. Pokud vodohospodářské firmy peníze nezískají, mohlo by to vést ke zdražení vodného a stočného. Novináře o tom minulý týden informoval ministr pro místní rozvoj Petr Gandalovič (ODS).
"Buďto si Česká republika může vsadit těch 40 milionů eur na to, že se Evropské komisi podaří vyřešit všechny problémy s vodohospodářskými projekty, nebo ta druhá možnost je, že připraví další alternativní projekty v oblasti životního prostředí a dopravy," uvedl Meadows. V případě, že by některé vodohospodářské projekty neuspěly, by tak ČR měla šanci evropské peníze použít alespoň na jiné účely, vysvětlil. Zdůraznil přitom, že hlavním cílem Evropské komise je, aby se ČR podařilo získat celou částku, která je k dispozici.
Vlček připustil, že pokud by ČR nedostala finanční prostředky z EU na vodohospodářské projekty, tak by vodné a stočné zřejmě skutečně zdražilo. Stejně jako Gandalovič ale míní, že vina není na straně České republiky. Podle Gandaloviče se právní rozbor komise opíral o zastaralé informace, které po letošním přijetí nového zákona o vodovodech a kanalizacích neplatí.
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
Auta za bony a cizí měnu: Dvojí československý trh se nevyhnul ani prodeji automobilů
