"Naše nové nejlepší odhady předpokládají, že Asie jako celek bude potřebovat investovat v příštích deseti letech tři biliony dolarů, aby udržela tempo s rostoucí poptávkou po národní a mezinárodní infrastruktuře - včetně dopravy, telekomunikací, energie a vody," prohlásil Kawai. Údaje o investiční činnosti však ukazují, že tento požadavek bude splněn ani ne z poloviny a je tak třeba učinit kroky k urychlení investic.
Kawai upozornil, že ADB poskytuje každým rokem na infrastrukturní projekty kolem pěti miliard dolarů. To jsou méně než dvě procenta z celkové částky 300 miliard dolarů, které je ročně na investice potřeba.
Jednou z možností, jak získat peníze na další projekty, by byl rozvoj trhu s obligacemi, domnívá se Kawai. V regionu totiž peníze jsou, avšak ty většinou leží na účtech. Je proto třeba rozvinout systémy, jako právě regionální trh s obligacemi, které by tyto peníze přivedly do rozvoje infrastruktury, napsala agentura AP.
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
