Nejčastější jsou zpoždění na letišti v Madridu, na čas nebylo téměř 30 procent odletů. Následují Paříž, Londýn a Barcelona. Téměř bez problémů se naopak odlétá z Bruselu, Ženevy, Istanbulu a Helsinek. Česká metropole mezi 27 sledovanými evropskými dopravními uzly není.
České aerolinie zaznamenávají podle AEA největší zpoždění u odletů z Frankfurtu, a to téměř 45 procent letů o více než čtvrt hodiny. V průměru nejdéle se na odlet letadel ČSA čeká v Miláně a Kodani.
Podle mluvčí ČSA Daniely Hupákové dosáhly aerolinky za první pololetí v průměru 86,3 procenta včasných odletů. To je nejlepší výsledek za poslední roky. "Zatímco v roce 2003 se ČSA na žebříčku pravidelnosti AEA pohybovaly kolem dvacátého místa, v roce 2004 to bylo na 14. a loni na sedmém místě," uvedla Hupáková.
Za prvních osm měsíců roku uskutečnily ČSA z Prahy 25.837 odletů, z toho bylo o více než 15 minut zpožděných 3018. "Průměrné zpoždění na jeden let dosáhlo asi 5,5 minuty," dodala Hupáková.
Podle aerolinek jsou nejčastějším důvodem nedochvilnosti letadel přeplněný vzdušný prostor nebo pozdní přílet letadel z předchozí linky. Dalšími příčinami jsou také meteorologické podmínky, stávka, nefunkční odbavovací systém na letišti či závada na letadle.
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
Rok po faceliftu dostal elektrický bestseller z Mladé Boleslavi další facelift. Enyaq vypadá jak Elroq
Kdo nezvládne kvíz základních dopravních značek za plný počet, ten by raději neměl řídit. Tak se ukažte
