Českému státu podle Tlustého hrozí ze závěru arbitráže podobně jako v případě sporu s Nomurou náhrada škody, která by mohla přesáhnout deset miliard korun. "To je důvod, který mě vede ke snaze pokusit se dosáhnout smíru a takovéto škodě zabránit," dodal.
Mittal Steel žaluje Českou republiku o 700 milionů eur (20 miliard korun) za porušení dohody o ochraně investic mezi Českou republikou a Nizozemskem. Důvodem je to, že koncern v privatizaci Vítkovice Steel neuspěl.
Arbitráž zahájil Mittal Steel proti Česku v říjnu 2005. Na konci května letošního roku se v Londýně uskutečnilo předběžné slyšení, na kterém se strany dohodly na procesním postupu. Podle Mittal Steel porušila ČR dohodu tím, že vláda při prodeji Vítkovice Steel vyloučila ze soutěže ty subjekty nebo jejich vlastníky, kteří vedou se státem a společností Osinek soudní nebo správní řízení. Společnost Vysoké pece Ostrava, ovládaná Mittalem, přitom v té době vedla spor se státním Osinkem o ceny dodávek surového železa pro Vítkovice Steel.
Vláda nakonec prodala majoritní balík ve firmě Vítkovice Steel ruské společnosti Evraz Group za 7,05 miliardy korun.
Nadnárodní koncern kontrolovaný miliardářem Lakhsmim Mittalem již několik měsíců vede se státem také arbitráž kvůli zhruba 14 procentům akcií společnosti Mittal Steel Ostrava, jejímž je vlastníkem. Tyto cenné papíry se stát zavázal Mittalu převést. Zatím se tak ale nestalo kvůli pokračujícímu sporu se společností Petrcíle.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
