BERLÍN, 8.listopadu (Reuters) - Německo se chystá do konce roku 2009 prodat podíl až 24,9 procenta v provozovateli železnic Deutsche Bahn [DBN.UL], ponechá si však plnou kontrolu nad jeho železniční sítí. Ukázal to dokument z úřadu kancléřky, který ve středu získala agentura Reuters.
Zpráva přichází pouhý den poté, co kancléřka Angela Merkelová slíbila, že bude prosazovat velkou primární veřejnou nabídku akcií (IPO) navzdory projevům skepse generálního ředitele ve smyslu, zda k tomuto dlouho odkládanému prodeji vůbec kdy dojde.
"Soukromí investoři budou schopni převzít podíl v Deutsche Bahn v tomto legislativním období," uvádí se v dokumentu. "Cílem je privatizovat až 24,9 procenta holdingu."
Dokument, datovaný 6.listopadu, pochází z kanceláře Merkelové a byl odeslán na ministerstvo dopravy, které dohlíží na plány vlády ohledně provozovatele železnic. Probíhající legislativní období má skončit na podzim roku 2009.
"Soukromí investoři nepřevezmou podíl na železniční infrastruktuře, která zůstane v rukou státu," uvádí dokument.
Mluvčí vlády Ulrich Wilhelm řekl, že v otázce možného IPO Deutsche Bahn vláda nepřijala žádné rozhodnutí.
Deutsche Bahn patří s loňským obratem okolo 25 miliard eur mezi největší německé firmy a je posledním velkým podnikem v zemi, nad nímž má vláda plnou kontrolu.
((Přeložil: Jan Schmidt; Editoval: Dušan Bučánek; prague.newsroom@reuters.com, Reuters Messaging: jan.schmidt.reuters.com@reuters.net, +420-2-2419-0477))
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
