Několik miliónů aut a motocyklů, které musí být pojištěny, je pro mnoho"podnikatelů" lákavou příležitostí ke snadnému výdělku. Někteří již dnes vybírají zálohy, přestože žádná pojišťovna ještě nemá na příští rok licenci.
| Prostředky vybrané na zákonném pojištění vozidel | |
| Rok | Povinné ručení (miliardy Kč) |
| 1995 | 3,9 |
| 1996 | 4,4 |
| 1997 | 6,1 |
| 1998 | 9,3 |
| Rok | Podíl na celkovém pojistném z neživotního pojištění (%) |
| 1995 | 15,9 |
| 1996 | 15,0 |
| 1997 | 17,7 |
| 1998 | 23,0 |
Zdroj: Hospodářské noviny 17.8.1999
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
Že to ještě nikoho nenapadlo. Ford vymyslel geniálně jednoduché řešení, jak o polovinu zkrátit nabíjení. Elektromobilisty ale bude štvát
