Moravia banka uvažuje o soudním vyrovnání se svými věřiteli - pro případ, že v rozkladovém řízení bude akceptován její návrh a licence jí nebude odebrána. Argumentuje tím, že oproti konkursu, k němuž by v opačném případě došlo, neexistuje zákonná záru
ka, že klient zbytek své pohledávky získá zpět, a pokud k tomu dojde, může jit o velmi dlouhý čas (vymáhání pohledávek zkrachovalé banky vznikají řetězové spory a přetíženost soudů neúměrně prodlužuje konkursní řízení).Pokud by k zachování licence skutečně došlo, má Moravia banka pro klienty připraveno dvojí řešení. Po výplatě náhrad pojištěných vkladů navrhne všem věřitelům vyplacení 45 procent jejich zbylé pohledávky
, nejvýše však 18 tisíc korun. Toto je banka schopna provést do konce letošního roku a věřitelé, kteří na nabídku přistoupí, se tím také vzdávají nároku na zbylou část své pohledávky za banku. Ti, kteří nevyužijí tuto nabídku, mohou od banky čekat, že podá návrh na soudní vyrovnání. V tomto procesu pak uspokojí klienty také, opět ve výši 45 procent jejich pohledávky, ovšem bez zmíněného osmnáctitisícového limitu. Banka je povinna to učinit do dvou let od podání návrhu na vyrovnání, protože jde o zákonné podmínky.Zdroj: HN z 6. 10. 1999
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
