Prodej výrobního jádra zkrachovalého chemického koncernu Chemapol Group AliaChemu - s podniky Fatra, Moravské chemické závody, Synthesia a Technoplast má nyní dvě varianty. Buď se prodá celá skupina najednou, nebo se od ní nejprve oddělí moravská chemička
, o niž se eminentně zajímá maďarská chemická skupina BorsodChem. "Nyní proti sobě stojí dvě skupiny. Rozhodující věřitelé AliaChemu chtějí Moravské chemické závody prodat, aby mohli zinkasovat alespoň část peněz, které firmě půjčili. Naopak banky, které mají více pohledávek u zkrachovalého Chemapolu, jsou pro prodej AliaChemu jako celku.Jako kompromisní varianta se zatím jeví prodej AliChemu některému zájemci, který by se zavázal, že MCHZ prodá Maďarům. Žádná cesta ještě není definitivní, banky mají totiž různě zajištěné své úvěry a zatím se ještě nedohodly," sdělil bankéř, který zastupuje jednoho z věřitelů Chemapol Group i AliaChemu. Rovněž správce konkursní podstaty Chemapolu Alexandr Vacek potvrdil, že ve hře jsou stále obě varianty prodeje firmy. Alia
Chem již uzavřel v minulých dnech předběžnou dohodu o prodeji Moravských chemických závodů za 55 milionů dolarů.Se šéfem maďarské chemické společnosti jednal v minulých dnech i Vacek, jehož souhlas s prodejem je rozhodující zkrachovalý Chemapol má totiž v držení polovinu akcií AliaChemu. "Jednání s BorsodChemem nebyla uzavřena a budou pokračovat," sdělil mluvčí konkursního správce Jaroslav Hudec. O AliaChem se však zajímá ještě jedna velká chemická firma z USA, která chce podnik jako celek. "Tato chemička
preferuje, aby AliaChem převzala revitalizační agentura. Američané totiž chtějí kupovat pouze aktiva firmy nezatížená starými dluhy," uvedl bankéř. Zástupci Konsolidační banky přitom v minulých dnech potvrdili, že o vstupu AliaChemu do revitalizace se správcem jednají a považují ho za optimální řešení současných problémů společnosti.Zdroj: MF Dnes z 3. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
