Japonští vyšetřovatelé včera obvinili londýnské ústředí makléřské firmy Credit Suisse Financial Products (CSFP) ze skupiny Credit Suisse Group a bývalého šéfa tokijské pobočky CSFP z porušování japonských bankovních zákonů. Je to zatím nejdůraznější akce japonských orgánů proti zahraniční finanční firmě, která zde podniká. Pokud se potvrdí, že firma skutečně postupovala protizákonně, hrozí jí pokuta až 200 milionů jenů (1,95 milionu USD). Vyšetřovatelé obv
inili bývalého šéfa tokijské CSFP Šindžiho Jamadu, který byl minulý měsíc zatčen pro podezření z toho, že před inspektory vládního Úřadu pro finanční dohled (FSA) skrýval některé dokumenty o odmítal je na požádání vydat.Bývalý šéf pobočky CSFP rovněž inspektorům nepravdivě odpovídal na jejich otázky. FSA odebrala bankovní licenci CSFP již letos v červenci jako první zahraniční finanční firmě za to, že nabízela klientům nevhodné produkty a bránila vyšetřování. FSA tehdy zkoumala, zda se firmy z Credit Suiss
e Group v Tokiu angažovaly v nelegálních transakcích, v nichž pomáhaly klientům zakrýt ztráty jejich přesunováním z jednoho účtu na jiný s pomocí transakcí s odvozenými cennými papíry. Mluvčí Credit Suisse Group v Hongkongu se zatím nebyl schopen k celé věci vyjádřit. Japonské úřady až do letoška postupovaly pouze proti japonským bankám a makléřským firmám. Po odebrání licence CSFP nařídila FSA americké investiční bance Lehman Brothers, aby změnila praktiky své japonské pobočky, a tokijské pobočce americké Cresvale Group dočasně pozastavila činnost kvůli vyšetřování úplatků.Zdroj: LN z 9. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
