Druhá největší jihokorejská automobilka Daewoo Motor horečně shání zahraničního investora. Celý koncern Daewoo se totiž nedávno ocitl s dluhy ve výši 76 miliard dolarů na pokraji bankrotu a věřitelé firmy se rozhodli pro její výrazné zeštíhlení. Daewoo Motor patří k vlajkovým lodím koncernu a její prodej by mohl Jihokorejcům přinést tolik potřebné finanční prostředky. O převzetí Daewoo Motor již projevila zájem největší světová automobilka General Mo
tors. V dubnu obě strany podepsaly dohodu o strategické spolupráci a v poslední době se stále více ozývaly hlasy, že Američané chtějí Daewoo Motor převzít.Tyto spekulace ostatně firma General Motors včera sama potvrdila. Oznámila totiž, že opravdu již dala nabídku ke koupi. Její výše nebyla upřesněna, mluvčí GM ale potvrdil, že se pohybuje řádově v miliardách dolarů. Jenže laskominy si dělají i další velké světové firmy. Hovoří se o zájmu italského Fiatu nebo amerického Fordu. Právě Ford, ale také DaimlerC
hrysler si podle vyjádření největšího věřitele koncernu Daewoo, státní banky Korea Development Bank, dokonce vyžádaly informace o podmínkách prodeje Daewoo Motor. Někteří odborníci se domnívají, že zapomínat by se nemělo ani na největšího domácího rivala Daewoo, automobilku Hyundai Motor. Ta sice podobné spekulace zatím rozhodně odmítá, tato možnost se ale přímo nabízí. Podobný krok by totiž Hyundai umožnil zabránit přístupu zahraniční konkurence na poměrně izolovaný jihokorejský trh a následnou expanzi v Asii.Zdroj: LN z 15. 12. 1999
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
