Nový program shrnuje všechno, na co se v ostatních programech zapomnělo, uvedlo již dříve MMR. Mají se z něho podporovat nemocnice, sociální ústavy a sociální byty, kupovat počítače pro úředníky, opravovat památky, podporovat turistika, zavádět elektronická správa či řešit problematika romských komunit. Na peníze mají nárok všechny regiony s výjimkou Prahy.
Právě s tímto programem, jehož hlavním účelem bylo podle kritiků udržet na ministerstvu nějaké peníze, měla Česká republika v Bruselu značné potíže. Komise ho akceptovala až po zásahu minulého ministra pro místní rozvoj Petra Gandaloviče, který z programu škrtl 400 milionů a připsal je přímo krajům.
O čerpání většiny peněz z Evropské unie letos už nerozhoduje MMR; adresátem dotací na podporu regionů jsou samotné kraje. Do minulého roku rozdělovalo MMR peníze z EU na podporu regionů operačním programem SROP. Šlo přitom o třetinu všech evropských dotací.
V letech 2004 až 2006 kraje ročně získávaly z EU 150 milionů eur (4,2 miliardy korun), v období 2007 až 2013 kraje samy každý rok rozhodnou o 700 milionech eur (19,6 miliardy korun). Celkem má Česko šanci získat v příštích sedmi letech z EU až 750 miliard korun, tedy asi 100 miliard korun ročně.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
