Velké většině úspěšných českých firem dochází trpělivost: jejich vedení se pokouší zastavit dosavadní růst mezd. Čeští odboráři se tímto řešením ocitají v nové situaci. Až dosud se totiž se svými zaměstnavateli i přes občasné třenice vždycky dohodli a mzdy ve většině podniků utěšeně rostly. Letos ale přišli vlastníci firem na jednání o platech s jasným požadavkem: růst mezd bude nulový. Z těchto pozic navíc ustupují mimořádně pomalu: například v mladobolesla
vské Škodovce slevili po sedmikolovém maratonu o jediné procento."Ve fabrice, která po všech stránkách roste, musí přece růst i mzdy. Oni s námi ale jednají jako se zaměstnanci nějaké úpadkové firmy," stěžuje si mluvčí odborů v Mladé Boleslavi Jaroslav Cvrček. Odbory ve Škodovce v reakci na tvrdost tamních šéfů již před třemi týdny za své kolegy odmítly část přesčasové práce. Po včerejším, v pořadí již devátém kole kolektivního vyjednávání byla tato "blokáda" dokonce prodloužena na neurčito. Odboráři nyní
navíc hrozí stávkou. "Jsme připraveni zahájit časově neomezenou stávku," upozorňuje Cvrček. Podle tiskového odboru mladoboleslavské společnosti dosahují dnes průměrné mzdy ve Škodovce výše zhruba 19 tisíc korun. Kolik peněz by odboráři chtěli v letošním roce k této částce přidat, však šéf odborů odmítl uvést.Výroba fabie je ohrožena, tvrdí odboráři
Obavy, zda odborářské odmítnutí nastoupit část přesčasů neohrozí výrobu největšího českého exportéra, jsou podle tiskového mluvčího společnosti Jiruška zcela neopodstatněné. "Výroba žádného modelu není v žádném případě ohrožena. Odbory blokují pouze mimořádné přesčasy," říká s klidem Jirušek. Odborář Cvrček s tím ovšem nesouhlasí. "Náběh nového modelu je vždycky velmi problematický a vyžádá si přesčasové hodin
y," upozorňuje dramaticky na rizika "neposlušnosti" mluvčí mladoboleslavských odborů. Konflikt mezi odbory a managementem otřásá i další úspěšnou firmou, Českou rafinérskou společností. Tady vedení přišlo s návrhem zvýšit průměrné mzdy o 150 korun, tedy o necelé procento. "Jednání stále probíhá, ale zatím neúspěšně. Mimo jiné je tomu tak i kvůli neshodám ve mzdové oblasti," říká bez bližších podrobností místopředseda odborové organizace Stanislav Mikulka. Ani platy v České rafinérské přitom dnes nekolísají někde okolo celostátní úrovně. Loni tady překročila průměrná mzda úroveň 22 tisíc korun.Většina firem, které vyjednávání s odbory již ukončily, hlásí, že se dohodly na doporučeném růstu mezd (mezi 36 procenty). O 4,5 procenta, tedy na úrovni očekávané inflace, by se měly zvýšit i platy nejztrátovější firmy v zemi, Českých drah. Pokles nominálních mezd zatím oznámila jen hutní a strojírenská společnost Vítkovice. Nominální mzdy zaměstnanců by se měly snížit
průměrně o 1,5 procenta, což znamená reálný pokles o 4,5 až 5,5 procenta. Že je kolektivní vyjednávání ve velkých a úspěšných firmách mimořádně složité, potvrzují i odborářští vůdci. "Firmy, které jsou na tom dobře, využívají špatné situace těch problematických," uvedl předseda odborového sdružení Kovo Jaroslav Uhlíř. "Přitom guvernér České národní banky Josef Tošovský dal ke konci roku jasně najevo, že u ziskových firem by mu mzdový růst nad šest procent rozhodně nevadil," dodal.Zdroj: LN z 5. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
