Podle tohoto plánu má být podle Čady propuštěno do roku 2009 celkem asi tisíc lidí. V tom je ale započteno i zhruba 500 lidí, kteří podnik opustili od roku 2005.
Podle generálního ředitele DP Tomáše Jílka zatím nejsou k dispozici výsledky personálního auditu, z něhož vyplyne profesní skladba propouštěných zaměstnanců. Generální ředitel se odborářům osobně zaručil, že s nimi výsledky projedná, a proberou, zda je správné je realizovat.
Jílek potvrdil, že v rámci transformace chce podnik snížit počet pracovníků v letech 2005 až 2009 o tisícovku, což bylo známo již dříve. Ve stejné době hodlá přijmout 250 až 300 řidičů a provozních zaměstnanců. Už za poslední dva roky počet pracovníků klesl o 400, přičemž podnik 150 zaměstnanců přijal, řekl Jílek. Letos má podnik opustit 300 zaměstnanců, s čímž odboráři při kolektivním vyjednávání souhlasili.
Přímo propuštěných lidí prý bylo dosud poměrně málo. Podnik se podle Jílka snaží využívat přirozeného úbytku, tedy například odchodů do důchodu, na mateřskou dovolenou, nebo rozvázání pracovního poměru ze strany zaměstnanců. Ke konci loňského roku v DP pracovalo 12.575 lidí.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
