Čistý příliv přímých a portfoliových investic do eurozóny loni dosáhl 109,2 miliardy eur po loňském odlivu 45,5 miliardy eur. Stoupající úrokové sazby v eurozóně totiž zvýšily atraktivitu jednotné evropské měny pro investory, napsala agentura Reuters.
"V mezinárodním kontextu se zdá být deficit běžného účtu eurozóny malý. Vzpomeňte si, že schodek běžného účtu Spojených států loni dosáhl 6,6 procenta nominálního HDP," upozornila ekonomka Sandra Petcová z investiční banky Lehman Brothers.
Přebytek eurozóny v obchodování se zbožím loni prudce klesl na 27,7 miliardy eur z předchozích 47,9 miliardy. "Hlavním faktorem je nepochybně nárůst cen ropy," řekl ekonom Dominique Barbet z banky BNP Paribas. "Bez zahrnutí ropy se obchodní bilance eurozóny zlepšila," dodal.
Pod celkovými údaji o zahraničním obchodu eurozóny se skrývají značné rozdíly mezi jednotlivými členskými zeměmi. Německo za loňský rok vykázalo rekordní obchodní přebytek, zatímco Francie a Itálie ohlásily rekordní deficity, připomíná agentura Reuters.
Přebytek eurozóny v obchodování se službami se nepatrně zvýšil na 36,4 miliardy eur z předchozích 35,9 miliardy. Deficit účtu transferů se však prohloubil na 72,7 miliardy z 69 miliard eur.
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
